Ambulancias, vehículos electricos
Scala Mercantil Corporativa

Ofrece a nivel nacional e internacional distintos tipos de ambulancias o vehículos de emergencia.

  • Ambulancias Tipo I: se utiliza para el transporte de pacientes estables, donde no haya otro medio de transporte de mayor complejidad.
  • Ambulancias Tipo II: se utiliza para asistir a pacientes en estado crítico contando con la capacidad tecnológica para la asistencia médica requerida.
  • Ambulancias Tipo III: se utiliza para pacientes en estado grave, inestables que requieren asistencia inmediata.
Ambulancia tipo 1
Ambulancia tipo I
Ambulancia tipo 2
Ambulancia tipo II
Ambulancia tipo 3
Ambulancia tipo III

Los tipos de ambulancia deben cumplir con las siguientes condiciones mínimas:

Ambulancia urbana: carrocería integral de fábrica, tracción 4×2, sistema de transmisión mecánica, planta motriz de acuerdo a la capacidad del vehículo, ruido interno menor de 65 decibeles en cabina de atención, puerta deslizante lateral derecha, puerta trasera de hoja única de apertura horizontal hacia arriba o de doble hoja vertical.

Ambulancia rural: carrocería integral de fábrica o carrozado sobre vehículo de carga, tracción doble 4×4 todo terreno, sistema de transmisión mecánica, planta motriz de acuerdo a la capacidad del vehículo, ruido interno menor de 65 decibeles en cabina de atención, puerta trasera de hoja única de apertura horizontal hacia arriba o de doble hoja vertical.

Ambulancias urbanas

  • Deberá contar con un medio de separación de la cabina de conducción del vehículo.
  • Superficie interior de la cabina sin aristas salientes ni cortantes, deberá estar recubierta con material impermeable y lavable.
  • Área específica para gavetas, con estantería colocada de extremo a extremo, construida sobre la pared izquierda de la cabina; de material impermeable y con tapicería de protección de fácil limpieza, con bordes exteriores romos o redondeados.
  • Dispositivos o sistema de porta sueros.
  • Banco con gaveta interior (cajón) construido sobre la pared derecha de la cabina igualmente de material impermeable y con tapicería de protección de fácil limpieza, con bordes exteriores romos o redondeados.
  • Sobre el piso original del vehículo se colocará una superficie antideslizante, lavable y resistente al desgaste, en una sola pieza sin obstáculos ni deformaciones, sin costuras ni uniones.
  • Camilla instalada sobre el piso del vehículo en el espacio libre al lado del mueble de gavetas. Con doble sistema de fijación: uno directamente al piso y otro vertical de toma lateral a la camilla. Su desplazamiento deberá ser lineal y directo sin obstáculos ni sistema de rieles.
  • Espacio libre entre la camilla y el lugar donde se sienta el personal asistencial.
  • Equipos instalados de manera segura y con dispositivos anti vibratorios y de fácil acceso y manipulación, permitiendo ser retirados del vehículo en caso de necesidad de uso fuera de él.
  • Asiento butaca giratorio con cabezal, instalado directamente al piso del vehículo y a la cabecera de la camilla. Deberá contar con cinturón de seguridad.
  • Iluminación interior de luz blanca.
  • Sistemas adicionales de seguridad: extintores y pasamanos sobre las puertas e interior de la cabina.
  • Sistema de climatización interior con aire renovable.

Ambulancias rurales

  • Superficie interior de la cabina sin aristas salientes ni cortantes, deberá estar recubierta con material impermeable y lavable.
  • Camilla instalada sobre el piso del vehículo al lado izquierdo. Con doble sistema de fijación: uno directamente al piso y otro vertical de toma lateral a la camilla, sin sistema de rieles.
  • Equipos instalados de manera segura y con dispositivos anti vibratorios y de fácil acceso y manipulación, permitiendo además ser retirados del vehículo en caso de necesidad de uso fuera de él.
  • Asiento butaca tipo automotriz con cabezal, instalado directamente al piso del vehículo y a la cabecera de la camilla. Deberá contar con cinturón de seguridad.
  • Piso sobre el original del vehículo, con superficie antideslizante, lavable y resistente al desgaste en un sola pieza.